Zmniejsz ryzyko urazu spowodowanego wypadkiem przy pracy

Dlatego należy podjąć wszelkie możliwe środki bezpieczeństwa, aby zminimalizować to ryzyko.

Wiele można w tej kwestii zrobić we własnym zakresie, np. odpowiednio wiązać buty, nosić odzież i sprzęt tak, aby zawsze były dobrze umocowane, zapewnić odpowiednie oświetlenie w miejscu pracy oraz unikać noszenia zbyt ciężkich przedmiotów po nierównych powierzchniach. Podłoże jest tu ważnym czynnikiem, ale raczej trudno jest je zmienić w trakcie wykonywania codziennych zadań. Można jednak odpowiednio dobrać obuwie, dostosowując je do powierzchni i zapewniając sobie w ten sposób odpowiednią przyczepność.

Norma przyczepności

Obuwie ochronne jest również testowane pod względem przyczepności – obowiązująca norma ma symbol EN ISO 13287. Testy przeprowadzane są w dwóch kategoriach: olej na podłożu stalowym i roztwór mydlany na podłożu ceramicznym. Oba rodzaje testów wykonuje się na podłożu płaskim (cała podeszwa) i przy nachyleniu 7 stopni (tylko część w okolicach pięty). Testy mają na celu wykazanie, czy podeszwa i jej konstrukcja spełniają minimalne wymagania i posiadają odpowiednie właściwości.

Ma dobrze trzymać się stromych powierzchni

Podczas tworzenia serii obuwia odpornego na duże obciążenia jeden z naszych większych klientów zażyczył sobie, żeby obuwie również dobrze trzymało się stromych powierzchni, np. przy pracy w rowach lub w terenie pochyłym (np. roboty drogowe, konserwacja torów kolejowych). Projektanci firmy MASCOT rozwiązali ten problem, zaostrzając krawędź podeszwy, która zazwyczaj jest zaokrąglona zarówno po wewnętrznej jak i zewnętrznej stronie. Przed rozpoczęciem produkcji nowy typ podeszwy został przetestowany w warunkach zwykłej pracy i okazało się, że zdaje egzamin. Krawędź podeszwy „wcina się” w krawędź rowu podczas poruszania się bokiem w górę lub w dół. Pomaga tym samym użytkownikowi zachować równowagę, mimo że nawierzchni trzyma się w takich przypadkach zaledwie kilka centymetrów podeszwy.

Obuwie ochronne znajduje się w asortymencie MASCOT od 2007 r. W modelach na ten sezon przyczepność ma największe znaczenie, a wprowadzenie ich na rynek poprzedziła ścisła współpraca z użytkownikami, którzy testowali półbuty i trzewiki w warunkach codziennej pracy.
Oba wprowadzone przez MASCOT w tym roku na rynek typy podeszwy przeszły pomyślnie testy z roztworem mydła na podłożu ceramicznym (SRA) i z olejem na podłożu stalowym (SRB), dzięki czemu uzyskały klasę SRC – najwyższą w dziedzinie przyczepności.